1、孔同轴度检查，可用心轴装夹工件，然后再偏摆仪上货形块上用百分表测出。键槽对内孔轴心线的对称度检查，可采用专用检具进行检查。粗基准的选择选用的粗基准必须便于加工精基准，以尽快获得精基准。粗基准应选用面积较大，平整光洁，无浇口冒口飞边等缺陷的表面，这样工件的定位才稳定可靠。当有多个不加工表面时，应选择与加工表面位置精度要求较高的表面作为粗基准。④当工件的加工表面与不加因为飞轮是大批量生产，所以需要填写详细的工艺工程卡和工序卡。见附件。第三章数控编程与加工数控加工概述飞轮工序的数控加工流程见图所示图数控车床相较于普通车床有如下特点数控加工的工序内容比普通机床的加工内容复杂，加工的精度高，加工的表面质量高，加工的内容较丰富。数控机床加工程序的编制比普通机床工艺编制要复杂些。这是因为数控机床加工存在对刀换刀以及退刀等特点，这都无例。
2、零件是大批量生产，零件的轮廓尺寸不大，所以企业选用机械砂型铸造，其生产效率比手工制砂型高数倍至数十倍，特别适合大批量生产，虽然设备昂贵，但工人的技术水平要求较低，对中小型锻件的质量稳定性也有明显提高。确定零件毛坯的机械加工余量查机械工艺师手册，结合公司实际情况，将零件各加工面毛坯余量及公差列入下表。简图表面代号基本尺寸余量余量公差备注实心表绘制轴的毛坯简图轴的毛坯简图的绘制方法和步骤如下用双点画线画出飞轮的主视图。只画主要结构，次要细节简化不画，非毛坯制造的孔不画。如图图将加工总余量按尺寸用粗实线画在加工表面上。如图图标注毛坯的主要尺寸。如图图选择飞轮的加工设备加工设备的选择根据飞轮的工艺特征性，加工设备采用通用机床，即普通车床插床钻床。工艺装备采用通用夹具三爪卡盘通用工具标准车刀插槽刀通用量具游标卡尺外径千分尺等。拟定。
3、飞轮的工艺路线及定位基准表飞轮机械加工工艺路线工序号工序名称工序内容工艺装备铸造铸造清砂清砂热处理人工时效清砂细清砂涂漆非加工表面涂防锈漆车夹毛坯外圆，以外圆毛坯找正，车右端面，照顾，车外圆至图样尺寸，钻车内孔至图样尺寸，倒角车倒头，夹外圆，车左端大端面，保证尺寸，车端面保证尺寸，倒角划线在圆的端面上划键槽线插以外圆及右端面定位，按内孔中心线找正，装夹工件，插键槽专用工装或组合夹具钻以外圆及端面定位键槽定向钻孔专用钻模钳零件静平衡检查专用工装检验按图样要求，检查各部尺寸及精度入库入库工艺分析飞轮为铸件，在加工时应照顾各部加工余量，避免加工后造成壁厚不均匀，如果铸件毛坯质量较差，应增加划线工序。零件静平衡检查，可在孔内装上心轴，在静平衡架上找静平衡，如果零件不平衡，可在左大端面与之间上钻孔减轻重量，以最后调到平衡。外圆与内。
4、持和帮助的所有老师和同学，他们让我在这三年里学到了好多知识，丰富了我的大学生活，在即将结束的大学生活能够让我画上圆满的句号。最后感谢我的爸爸妈妈，是他们含辛茹苦，直在精神上鼓励我，在经济上支持我，让我圆满完成学业，在次深表谢意。参考文献倪森寿主编，机械制造工艺与装备，北京化学工业出版社,倪森寿主编机械制造工艺与装备习题集和课程设计指导书，北京化学工业出版社,顾京主编,数控加工编程及操作,北京高等教育出版社，陈志祥主编,制造工程师实用教程，北京电子工业出版社，杨叔子主编,机械加工工艺师手册,北京机械工业出版社,王先逵主编，机械加工工艺手册,北京机械工业出版社,陆晓春主编实体设计创新三维标准案例教程，北京航空航天大学出版社，徐海枝主编，机械加工工艺编制，北京北京理工大学出版社，赵长旭主编，数控加工工艺,西安西安电子科技大学出。
5、这些参数是机床技术参数刀具参数工件材料参数切削用量参数。设置加工参数见图图仿真参数选择加工方式采用环切加工，详见图加工参数选用生成加工轨迹并仿真先输入相关参数，见图，然后加工仿真，见图图。图输出结果图刀具加工仿真生成代码在确定加工轨迹与夹具不干涉的情况下就生成本工序如下代码工表面之间有相互位置精度要求时，应选择该不加工表面作为粗基准。当工件的重要表面要求加工余量均匀时，应选择该表面作为粗基准。粗基准在同尺寸方向上应只使用次。精基准的选择零件已加工的表面作为定位基准，这种基准称为精基准。合理地选择定位精基准是保证零件加工精度的关键。选择精基准应先根据零件关键表面的加工精度尤其是有位置精度要求的表面，同时还要考虑所选基准的装夹是否稳定可靠操作方便。精基准的选择原则基准重合原则。尽量选择设计基准作为精基准，避免基准不重合而引起。
6、但在这段时间里面我觉得自己是努力并快乐的。在繁忙的的日子里面，曾经为解决技术上的问题，而去翻我所学专业的书籍。经过这段时间我真正体会了很多，也感到了很多。我拿到设计任务书的时候，感觉很紧张，来是时间紧，因为毕业设计和毕业实习同时进行，我就白天在车间干活，晚上挑灯夜战，二来是设计任务比较重，尤其是实习单位的真题目，压力比较大，好在我们上个学期刚刚进行过为期两周的数控加工工艺与装备课程设计，有过简单数控加工工序卡零件名称飞轮零件图号夹具名称三爪卡盘设备名称及型号数控加工中心材料名称及牌号加工车间数控实训基地程序号工步号工步内容切削用量刀具主轴转速进给速度背吃刀量编号名称车端面外圆粗车刀粗车外圆外圆粗车刀精车外圆外圆精车刀插槽铣刀钻孔铣刀编制王荣荣审核批准共页技术要求铸造后时效处理。未注明铸造圆角。未注倒角零件加工后进行静平衡。
7、给量由铣刀每齿进给量查得，结合实际,粗铣时每齿进给量选齿,精铣时每齿进给量选齿。切削速度铣削的切削速度与刀具的耐用度每齿进给量背吃刀量侧吃刀量以及铣刀齿数成反比，而与铣刀直径成正比。其原因是当和增大时，刀刃负荷增加，而且同时工作的齿数也增多，使切削热增加，刀具磨损加快，从而限制了切削速度的提高。为提高刀具耐用度允许使用较低的切削速度。但是加大铣刀直径则可改善散热条件，可以提高切削速度。铣削加工的切削速度可参考表选取，也可参考有关切削用量手册中的经验公式通过计算选取。该工序工件材料为铸铁，所选刀具为硬质合金铣刀，因此切削速度选择，由公式,因此，主轴转速选择。生成数控加工轨迹对于本设计采用机械制造工程师软件自动编程，在自动编程前应先进行相关加工参数选择及仿真，从而保证数控程序生成的准确性。自动编程前收集些关于加工工序的参数。。
8、三年所学的知识，设计反复修改，有不懂的地方虚心请教指导老师和车间工程师师傅，保证了设计的如期完成。本次毕业设计结合企业实际，毕业实习与毕业设计有机结合，由企业工程师和学校教师共同指导，是我顺利完成设计的设计的不足及改进三由于我没在公司热加工车间实习，所以毛坯铸造方面以后还要争取提高感性认识，毛坯图还不够详细四粗糙度的标注未用新国标，还要不断学习新知识采用新标准。五零件加工的切削用量工时定额都是向企业工艺人员请教得来的，本人还要踏踏实实在车间锻炼，今后要靠自己的经验定这些工艺参数。致谢毕业设计是对我大学三年的总结，因而投入了极大的热情和很高的积极性，更幸运的是得到了何老师的多方面的指导帮助，使得我的这个毕业设计能够顺利完成，圆满结束了三年的大学生活。感谢何老师长期以来悉心的指导和在设计过程提供的大量资料多次的参观机会及修改。
9、版社,韩兴国，王斌武机床主轴加工工艺教学案例分析以车床主轴机械加工为例桂林航天工业高等专科学校学报冯玉琢机械加工工艺编制的要点科技创新导报,纪海纹轴类零件的加工工艺装备制造技术,陈旻轴类零件的数控加工工艺设计研究现代制造技术与装备。内孔及键槽总长为尺寸精度为，所以是关键加工表面。确定零件毛坯的类型及其制造方法毛坯的类型及其制造方法的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用，而且与零件的机械加工工艺和加工质量密切相关。毛坯的类型及其制造方法的选择选择毛坯时应该考虑的因素有零件的生产纲领零件材料的工艺性零件的结构形状和尺寸现有的生产条件。由于飞轮零件的材料要求选用，抗拉强度和塑性低，但铸造性能和减震性能好，因此应选用毛坯类型为铸件，较高强度铸铁，基体为珠光体，强度耐磨性耐热性均较好，减振性也良好铸造性能较好，需要进行人工时效处理。该。
10、检查。三江学院机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称飞轮零件名称飞轮材料牌号毛坯种类铸铁毛坯外形尺寸每毛坯件数工序号工名序称工序内容工艺装备备料锻造铸造清砂清砂热处理人工时效清砂细清砂涂漆非加工表面涂防锈漆车夹毛坯外圆，以外圆毛坯找正，车右端面，照顾，车外圆至图样尺寸，钻车内孔至图样尺寸，倒角车倒头，夹外圆，车左端大端面，保证尺寸，车端面保证尺寸，倒角划线在圆的端面上划键槽线插以外圆及右端面定位，按内孔中心线找正，装夹工件，插键槽专用工装或组合夹具钻以外圆及端面定位键槽定向钻孔专用钻模钳零件静平衡检查专用工装检验按图样要求全部检验专用检具零件的工艺工装设计的经历，所以在这次设计过程中，我仔细阅读单位所给出的设计要求，去各个车间调查研究，收集公司相关技术资料和行业标准，去学校图书馆借参考资料和技术手册，结合自己这大学。
11、外的变成程序内容，正是由于这个特点，促使对加工程序正确性和合理性要求极高，不能有丝毫的差错。否则加工不出合格的零件。前两章已经介绍了使用设计软件对轴进行实体造型飞轮的基本加工飞轮的基准定位毛坯设计以及加工工艺与工序的制定等。选择加工刀具及切削用量选择加工刀具本工序选用立铣刀，在数控立式铣床上铣削，走刀方式采用环切法。设置方法见图图加工参数的选用选择加工切削用量切削用量选择要求是充分利用刀具切削性能和机床性能，在保证加工质量的前提下，力求获得高生产率和低加工成本，因此，在生产过程中，般优先选择大的切削深度，再选择较的的进给量，最后根据材料和刀具耐用度选择合适的切削速度。设置方法见图。图切削用量的使用切削深度本工序加工余量大，且受夹具刚度及夹紧力所限，根据加工经验保险起见，每次走刀切削深度为，实际批量生产过程中可适当调整。进。
12、意见，让我对飞轮工艺工装设计有了较全面的了解，置身老师的指导过程中，不仅我的思想观念焕然新，也改善了我的思考方式，为日后的工作和更进步的学习打下了坚实的基础，也积累了许多宝贵的设计经验。感谢我的实习指导教师曙光模具有限公司数控车间主任，主任有着丰富的实践经验，他不仅指导我进行飞轮的数控编程与加工，并且还教我如何对待工作，如何做人，使我体会到作为名技术人员必须热爱本职工作，能吃苦耐劳，虚心向师傅学习，对工艺流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，尽快适应工作岗位。感谢同组同学的默契配合，让我深深的体会到团队的合作和人际关系的重要性，只有这样我们才能愉快的把拨叉工艺工装设计完成的更好。我也从他们身上学到了不少东西，我知道个人的力量是有限的，只有谦虚谨慎的态度，才会使自己少走弯路，更好的弥补自己的不足。同样感谢四年来给予我支。
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