齿轮表面覆膜工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种齿轮表面覆膜工艺，包括如下步骤：1）预热，将模具加热至180-200℃；2）送料，往模具中填满覆膜砂；3）加热，将覆膜砂将热至300-350℃，保持5分钟，直至覆膜砂凝固且呈淡黄色；4）镀膜，打开模具，将齿轮胚胎放入磨具中；5）冷却成型，往模具通10-20℃的氮气5-10分钟；6）修边，取出齿轮，修去毛刺毛边，吹去落砂和浮砂。本发明有效的解决了覆膜砂铸造技术中产品气孔多、砂眼多的问题，并且具有生产工序少，操作简单，成本低，工作效率高，产品质量好，环保节能的特点。
【专利说明】齿轮表面覆膜工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械传动领域，具体地说，特别涉及到一种齿轮表面覆膜工艺。
【背景技术】
[0002]覆膜砂铸造技术最早起源于德国，后传入我国，但是由于这一技术的特殊性能，目前覆膜砂铸造技术在我国只能局限生产汽车缸盖、薄壁泵体、薄壁管件等一些小型薄壁产品，在利用覆膜砂铸造技术生产汽车传动轴零部件方面的问题在于:壳体产生的氮气难以排放，造成产品气孔多的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种齿轮表面覆膜工艺，以解决上述问题。
[0004]本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
齿轮表面覆膜工艺，包括如下步骤:
O预热，将模具加热至180-200° C ；
2)送料，往模具中填满覆膜砂；
3)加热，将覆膜砂将热至300-350°C，保持5分钟，直至覆膜砂凝固且呈淡黄色；
4)镀膜，打开模具，将齿轮胚胎放入磨具中；
5)冷却成型，往模具通10-20°C的氮气5-10分钟；
6)修边，取出齿轮，修去毛刺毛边，吹去落砂和浮砂。
[0005]进一步的，最佳预热温度为180摄氏度,最佳加热温度为350摄氏度。
[0006]进一步的，氮气的最佳冷却时间为8分钟。
[0007]与现有技术相比，本发明的有益效果如下:
本发明有效的解决了覆膜砂铸造技术中产品气孔多、砂眼多的问题，具有生产工序少，操作简单，成本低，工作效率高，产品质量好，环保节能的特点。
【具体实施方式】
[0008]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0009]本发明所述的齿轮表面覆膜工艺，包括如下步骤:
O预热，将模具加热至180-200° C ；
2)送料，往模具中填满覆膜砂；
3)加热，将覆膜砂将热至300-350°C，保持5分钟，直至覆膜砂凝固且呈淡黄色；
4)镀膜，打开模具，将齿轮胚胎放入磨具中；
5)冷却成型，往模具通10-20°C的氮气5-10分钟；
6)修边，取出齿轮，修去毛刺毛边，吹去落砂和浮砂。
[0010]最佳预热温度为180摄氏度,最佳加热温度为350摄氏度。
[0011]氮气的最佳冷却时间为8分钟。
[0012]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.齿轮表面覆膜工艺，其特征在于，包括如下步骤: O预热，将模具加热至180-200° C ； 2)送料，往模具中填满覆膜砂； 3)加热，将覆膜砂将热至300-350°C，保持5分钟，直至覆膜砂凝固且呈淡黄色； 4)镀膜，打开模具，将齿轮胚胎放入磨具中； 5)冷却成型，往模具通10-20°C的氮气5-10分钟； 6)修边，取出齿轮，修去毛刺毛边，吹去落砂和浮砂。
2.根据权利要求1所述的齿轮表面覆膜工艺，其特征在于，所述的最佳预热温度为180摄氏度，最佳加热温度为350摄氏度。
3.根据权利要求1所述的齿轮表面覆膜工艺，其特征在于，所述的氮气的最佳冷却时间为8分钟。
【文档编号】C23C26/00GK104233293SQ201410420288
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月25日 优先权日:2014年8月25日
【发明者】杨国兴 申请人:无锡普瑞腾传动机械有限公司
