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现代飞行器制造工艺学
航空科学与工程学院
2014-05-19 111
主要内容
第3章复合材料的成型与制造技术
第5章飞机数字化设计制造技术
2014-05-19 22
第3章
复合材料零件的成形与制造技术
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复合材料分类
复合材料按用途主要可分为结构复合材料和功能复合材料两大类。
结构复合材料主要作为承力结构使用的材料，由能承受载荷的增强体
组元（如玻璃、陶瓷、碳素、高聚物、金属、天然纤维、织物、晶须、
片材和颗粒等）与能联结增强体成为整体材料同时又起传力作用的基体
组元（如树脂、金属、陶瓷、玻璃、碳和水泥等）构成。结构材料通常
按基体的不同分为聚合物基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材
料、碳基复合材料和水泥基复合材料等。
功能符合材料是指除力学性能以外还提供其它物理、化学、生物等性
能的复合材料。包括压电、导电、雷达隐身、永磁、光致变色、吸声、
阻燃、生物自吸收等种类繁多的复合材料，具有广阔的发展前途。未来
的功能复合材料比重将超过结构复合材料，成为复合材料发展的主流。
未来复合材料的研究方向主要集中在纳米复合材料、仿生复合材料、
和发展多功能、机敏、智能复合材料等领域。
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第3章 复合材料零件的成形与制造技术
3.1 复合材料的特点及在飞行器上的应用
定义：由两种或两种以上的不同材料组合而成的机械工程
材料叫做复合材料
基体分为非金属基体和金属基体，非金
属基体主要有合成树脂、碳、石墨、橡
基体材料 胶、陶瓷；金属基体主要有铝、镁、铜
以及它们的合金
复合材料 增强材料 增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼
纤维、芳纶纤维等有机纤维和碳化硅纤
维、石棉纤维、晶须、金属丝及硬质细
粒等 5
• 1. 复合材料的性能特点
• 2. 复合材料的制造工艺特点
• 3. 复合材料的结构设计特点
