锻造铝车轮的生产工艺简介及应用现状
刘智冲，勾春宇，常海平
(中信戴卡轮毂制造股份有限公司，河北秦皇岛066003)
摘要：锻造铝车轮有着高密度的金属晶体组织和良好的机械性能，重量轻、强度高、表面质量好，其缺点是需要有较大吨位
的热模锻设备，工艺复杂、投资大、制造成本高。简要介绍了锻造铝车轮的生产工艺和 目前的应用现状 ，为我国铝车轮制造企业
提供参考。
关键词：铝车轮；铸造；锻造
TechnologyIntroductionandApplicationStatusoftheForgedAluminum AlloyW heels
LIU Zhichong，GOU Chunyu，CHANGHaiping
(CITICDicastalWheelManufacturingCo．，Ltd．，QinhuangdaoHebei066003，China)
Abstract：Theforgedaluminium wheelshavehigh—densitymetalcrystalstructureand goodmechanicalproperties，lightweight，high
strength，goodsurfacequality．Thedrawback oftheforged aluminium wheelsaretheneedforalargetonnageofhotforgingequipment，
processcomplexity，highinvestment，highmanufacturingcosts． Theforgedaluminium wheelproductionprocessandthecurrentapplication
statuswerebrieflydescribed，andareferencewasprovidedforChina’Saluminium wheelmanufacturingcompanies．
Keywords：Aluminum alloywheel；Forging；Casting
0 前言 一 般来说，所有的变形铝合金都可用于锻造 ，但 由于车轮
铝车轮的生产工艺现在主要有两种，即铸造工艺和锻造工 锻件 以强度为主要指标，所以铝车轮宜选用高强度、易热处理
艺。目前应用最普遍的是铸造铝车轮，约占到铝车轮产品总量 的形变铝合金，比如 6061、6082等，其化学成分如表 1所示。
的95％。锻造铝车轮较铸造铝车轮机械性能更高、重量更轻、 锻造铝车轮的毛坯一般采用直径为8寸 (26．7cm)或其
抗疲劳性更好，但由于工艺复杂、设备投资大、生产成本高， 他规格的铸棒，使用前需对坯料的尺寸、重量、化学成分、显
因而还没有得到大面积推广应用。随着汽车行业对轻量、高 微组织、外观质量、含氢量等进行检查，尤其注意要尽可能地
速、安全、环保等需求的日益迫切，锻造铝车轮在汽车领域中 减少材料中的金属杂质和非金属杂质的有害作用。6061合金中
的应用将会越来越受到重视，逐步会成为高端轿车、载货卡 的有害金属杂质主要是Fe，Fe在该合金中形成 FeA1，对性能
车、商用客车等的最佳选择u 。 有害，特别是对延伸率影响较大；非金属杂质主要是氢和氧化
