摘 要
本设计课题主要是通过对飞轮进行结构分析，完成实体造型，并根据企业实际情况，重点进行机械加工工艺编制，最后进行数控编程加工。 本课题的意义在于：工学结合，在学校指导老师辅导下，在零件实体设计、机械加工工艺编制、收集资料、查阅手册等专业知识与技能方面得到较全面的训练与提高， 关键词：飞轮；实体造型；工艺编制。
序 言 学完了大学四年的所有课程，就要开始做课程设计了，课程设计课题是要集合我们所学的各门专业知识，理论与实践相结合，完成设计项目，解决工程实际问题，因此我们必须首先对所学课程全面掌握，融会贯通。 由于设计的需要，我仔细研究了零件图，但在设计过程中，因自己经验不足，遇到了很多实际问题，使我体会到了在现场实习调研仅证明可不可以实干，而不能代表能不能干好。所以我积极与设计指导老师沟通，在老师的全力帮助、指导下问题得到了全面解决，同时受到老师优良工作品质的影响，培养出了我缓中求稳、虚心求教、实事求是、一丝不苟的工作作风，并树立了明确的生产观、经济观和全局观，为今后从事工作打下了良好的基础。通过设计，我真正认识到理论和实践相结合的重要性，并培养了我综合运用所学理论知识和实际操作知识去理性的分析问题和解决实际工作中的一般技术工程问题的能力，使我建立了正确的设计思想，掌握了工艺设计的一般程序、规范和方法，并进一步巩固、深化地吸收和运用了所学的基本理论知识和基本操作技能。还有，它提高了我设计计算、绘图实际加工零件和正确使用技术资料、标准、手册等工具书的独立工作能力，更培养了我勇于创新的精神及严谨的学风及工作作风。由于本人能力有限，缺少设计经验，设计中漏误在所难免，敬请老师指正批评，以使我对自己的不足得到及时的发现并修改，也使我在今后的工作中避免再次出现。在这里，向在这次设计中给予过我鼓励、指导及帮助的老师表示我虔诚和衷心的感谢！
第一章 零件的实体造型
随着时代的进步，科技的经进入到了一种先进的、全新的三维虚拟现实的环境中，实现了产品的数字化三维设发展，许多高科技手段逐步代替了手工劳动方式，比如机械设计与制造领域，产品设计已计。CAD/CAM软件即是实现这种数字化三维设计的有效工具。利用CAD/CAM软件制图和手工制图相比，不仅缩短设计周期，而且大大提高设计效率。 飞轮在产品中的作用、结构特点 飞轮结构简单形状规则，零件中心为Φ38+0.025 0mm内孔及10±0.018mm键槽，周围有4×Φ20mm孔见图1-1所示。
图1-1 飞轮的结构
零件的机械加工工艺编制 机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件，是机械加工中最主要的技术文件，主要包括工艺过程卡和工序卡。编制机械 加工工艺规程分以下几个阶段： 2. 1 分析飞轮的技术资料
2. 1．2零件的结构及加工精度分析 （1）主要加工精度要求 1）Φ200mm外圆与Φ38+0.025 0mm内孔同轴度公差为Φ0.05mm。 2）键槽10±0.018mm对Φ38+0.025 0mm内孔轴心线对称度公差为0.08mm。 3）零件加工后进行静平衡检查。 4）铸造后时效处理。 5）未注明铸造圆角R5。 6）未注倒角2×45°。
（2）．其余技术要求： 1）铸造后时效处理。 2）未注明铸造圆角R5。 3）未注倒角2×45°。 4）零件加工后进行静平衡检查。
图2-1 飞轮零件简图
2. 1．3确定关键加工表面 根据图纸标注，将精度要求高的表面定为关键加工表面。 （1）飞轮孔径为38的尺寸精度为IT7，粗糙度Ra=1.6μm，其轴线是Φ200mm外圆的同轴度基准，而且是键槽10±0.018mm的对称度基准，所以是关键加工表面。 （2）飞轮键槽10±0.018mm尺寸精度为IT9，粗糙度Ra=3.2μm，有对称度要求，所以是关键加工表面。 （3）Φ38内孔及键槽总长为41.3+0.3 +0mm尺寸精度为IT ，所以是关键加工表面。
2. 2 确定零件毛坯的类型及其制造方法 毛坯的类型及其制造方法的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用，而且与零件的机械加工工艺和加工质量密切相关。 2. 2．1毛坯的类型及其制造方法的选择 选择毛坯时应该考虑的因素有：零件的生产纲领、零件材料的工艺性、零件的结构形状和尺寸、现有的生产条件。 由于飞轮零件的材料要求选用HT200，抗拉强度和塑性低，但铸造性能和减震性能好，较高强度铸铁，基体为珠光体，强度、耐磨性、耐热性均较好，减振性也良好；铸造性能较好，需要进行人工时效处理。2．2 确定零件毛坯的机械加工余量 查机械工艺师手册，将零件各加工面毛坯余量及公差列入下表2-1。 简图 表面代号 基本尺寸 余量 余量
