技术领域：
本发明涉及锻造铝合金轮毂的生产领域，具体涉及锻造铝合金轮毂的生产过程中喷粉工艺。
背景技术：：
随着汽车行业的迅猛发展，现代汽车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，汽车轻量化的要求更为迫切。由于铝合金车轮的广泛使用，其美观、大气、多变的外形设计也为汽车增色不少。目前，中国汽车市场上，轿车铝合金车轮使用率至少已达到轿车市场总量的70％以上。而据有关方面统计，2003年这一比例为50％左右。铝合金质量轻、强度高、成形性好、价格适中、回收率高，对降低汽车自重、减少油耗、减轻环境污染与改善操作性能等有着重大意义，已成为汽车工业的首选材料。轻合金轮毂在汽车轻量化进程中扮演了越来越重要的角色,特别是铝合金轮毂以其美观、质轻、节能、散热快、耐腐蚀、加工性好等特点,正逐步取代钢质轮毂而成为最佳选择。目前铝合金轮毂的成形方法主要有铸造法、锻造法和旋压法等,本文对铝合金轮毂各种成形工艺的研究和应用情况进行综述,从拷虑轮毂质量和制造成本等问题的角度,着重探讨了各种铝合金轮成形工艺；
技术实现要素：：
本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术提供适用于锻造铝合金轮毂的生产过程中喷粉工艺。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
锻造铝合金轮毂的生产过程中喷粉工艺，其特征在于：包括以下步骤：磷化、烘干、喷pz660粉末涂料、pz粉固化、喷户外粉末、固化、成品；
具体为：将轮毂放入磷化池内，80—90℃处理时间为16-20分钟，形成磷化膜厚达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：7-8；加温时间长，溶液挥发量大，能耗大，磷化沉积多；
烘干：磷化膜烘烤要充分，温度应该设定110℃--140℃，烘烤时间不可过长，10-15分钟，以免磷化膜由于烘烤温度过高，烘烤时间过长而导致磷化膜粉化，影响涂层的附着力以及耐蚀性；
喷pz660粉末涂料：喷粉系统参数：
流化空气压力：开始1.5kg/cm2，然后1kg/cm2
传送空气压力：0.5---0.8kg/cm2
电压：65---70kv
喷枪与工件喷涂距离控制在100—300mm范围内；
pz660粉末可以重复使用，在施工过程中粉末的使用量将不低于80％，喷嘴必须定时用鼓风清洁，每30分钟一次，带变流装置的喷嘴更加易于使用和清洁；
pz底层粉末涂层的膜厚应控制在以下范围：55～80μm；
pz固化：在喷涂户外粉之前，pz660涂料必须半固化或者至少胶化；
烘烤pz660粉末涂层时，工件表面实际温度不能低于160℃或高于220℃，涂料在对流烘箱固化时可使用红外辐射加热或者使用热吹风；炉温必须均匀并且温度不能超过220℃；
喷户外粉末：pz660底层粉末涂层固化后，可以立即喷涂户外粉，户外粉末涂层的膜厚必须控制在以下范围：应为80～120μm；户外粉由以下组分制备而成：
钴基自熔性合金粉末30-35份、对苯二酚30-35份、粘结成型剂10-12份、石英粉3-6份、云母粉3-6份、滑石粉3-6份、固化剂5-15份、甲苯5-10份、乳化剂10-13份、氯丁橡胶2-3份、丙烯酸类单体2-3份、醋酸乙酯2-3份、氟丙烯酸酯单体2-3份、氟丙烯酸酯单体2-3份、引发剂6-9份、丙烯酸6-9份、润湿剂6-9份、增稠剂6-9份。
其制备方法具体为：在预乳化釜中加入水，乳化剂，氯丁橡胶，丙烯酸类单体，醋酸乙酯，氟丙烯酸酯单体，乳化制得预乳化的混合物；
将石英粉、云母粉、纳米二氧化硅、滑石粉和预乳化的混合物混合加入反应釜中，与90℃搅拌4小时降温至75℃，加入硅烷偶联剂，不断搅拌，20分钟后，压滤，取粉；
将粉与磷酸酯淀粉混合，置于布袋中，放入高速滚筒，加入粘结成型剂与3倍与磷酸酯淀粉的水混合，倒入高速滚筒，转动滚筒，将液体甩出，收集液体；
将制得的预乳化的混合物，先取1/5加入反应釜中升温，滴加引发剂和水的混合物，再滴加余下的4/5预乳化的混合物，制得纳米改性氟碳乳液；
在配漆釜中加入纳米改性氟碳乳液，丙烯酸，润湿剂，增稠剂和液体的混合物，搅拌分散10-15分钟，收集混合物；
将钴基自熔性合金粉末、镍基耐蚀合金粉末、对苯二酚和混合物混合，搅拌，1小时后，过滤，取固体，晾干，即可得到成品；
固化：固化条件，200℃，10分钟，炉温必须均匀恒定，不允许波动幅度太大以及波动速度太快。炉温波动不能超过±5度。
成品检验。
进一步技术：所述的户外粉由以下组分制备而成：
钴基自熔性合金粉末30份、对苯二酚30份、粘结成型剂10份、石英粉3份、云母粉3份、滑石粉3份、固化剂5份、甲苯5份、乳化剂10份、氯丁橡胶2份、丙烯酸类单体2份、醋酸乙酯2份、氟丙烯酸酯单体2份、氟丙烯酸酯单体2份、引发剂6份、丙烯酸6份、润湿剂6份、增稠剂6份。
进一步技术：所述的户外粉由以下组分制备而成：
钴基自熔性合金粉末35份、对苯二酚35份、粘结成型剂12份、石英粉6份、云母粉6份、滑石粉6份、固化剂15份、甲苯10份、乳化剂13份、氯丁橡胶3份、丙烯酸类单体3份、醋酸乙酯3份、氟丙烯酸酯单体3份、氟丙烯酸酯单体3份、引发剂9份、丙烯酸9份、润湿剂9份、增稠剂9份。
进一步技术：所述的粘结成型剂包括以下组分制备而成：马铃薯20-30份、纳米二氧化硅3-5份、液态低分子量聚酰胺9-12份、硅烷偶联剂聚硅氧烷0.4-0.8份、二乙醇胺40-80份、聚乙烯醇和氧化淀粉50-60份、醋酸乙烯酯10-15份、增塑剂1-10份、聚氨酯预聚体15-25份、去离子水200-250份、氨水60-70份。
进一步技术：所述的粘结成型剂包括以下组分制备而成：马铃薯20份、纳米二氧化硅3份、液态低分子量聚酰胺9份、硅烷偶联剂聚硅氧烷0.4份、二乙醇胺40份、聚乙烯醇和氧化淀粉50份、醋酸乙烯酯10份、增塑剂1份、聚氨酯预聚体15份、去离子水200份、氨水60份。
进一步技术：所述的粘结成型剂包括以下组分制备而成：马铃薯30份、纳米二氧化硅5份、液态低分子量聚酰胺12份、硅烷偶联剂聚硅氧烷0.8份、二乙醇胺80份、聚乙烯醇和氧化淀粉60份、醋酸乙烯酯15份、增塑剂10份、聚氨酯预聚体25份、去离子水250份、氨水70份。
进一步技术：所述的粘结成型剂由以下步骤制备而成：以马铃薯为主料，分别清洗去杂、去皮，并将其粉碎混合后依次加入纳米二氧化硅、去离子水在1～2个大气压、100～130℃下反应20～40分钟形成混合胶液，再依次加入液态低分子量聚酰胺、硅烷偶联剂聚硅氧烷和二乙醇胺混和搅拌；
将聚乙烯醇和醋酸乙烯酯、聚氨酯预聚体和氨水混合，开动真空泵和搅拌器，使反应釜内压低于2666pa，在100-120℃抽气2小时，冷至室温；
将两者混合物混合，配合增塑剂，搅拌1分钟，冷却，即可。
有益效果：轮毂是在先进和环保的涂装自动生产线采用高级静电喷枪和高速旋杯喷枪进行喷涂,涂层厚度均匀、色彩光泽均匀,不但喷涂质量好,而且节省涂料，轮毂在喷涂之前先进行前处理,使之形成一层化学转化膜,这样可以提高涂料的附着性能,前处理是采用环保型的无铬化处理。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。
实施例1：锻造铝合金轮毂的生产过程中喷粉工艺，包括以下步骤：
磷化、烘干、喷pz660粉末涂料、pz粉固化、喷户外粉末、固化、成品；
具体为：将轮毂放入磷化池内，80—90℃处理时间为16-20分钟，形成磷化膜厚达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：7-8；加温时间长，溶液挥发量大，能耗大，磷化沉积多；
烘干：磷化膜烘烤要充分，温度应该设定110℃--140℃，烘烤时间不可过长，10-15分钟，以免磷化膜由于烘烤温度过高，烘烤时间过长而导致磷化膜粉化，影响涂层的附着力以及耐蚀性；
喷pz660粉末涂料：喷粉系统参数：
流化空气压力：开始1.5kg/cm2，然后1kg/cm2
传送空气压力：0.5---0.8kg/cm2
电压：65---70kv
喷枪与工件喷涂距离控制在100—300mm范围内；
pz660粉末可以重复使用，在施工过程中粉末的使用量将不低于80％，喷嘴必须定时用鼓风清洁，每30分钟一次，带变流装置的喷嘴更加易于使用和清洁；
pz底层粉末涂层的膜厚应控制在以下范围：55～80μm；
pz固化：在喷涂户外粉之前，pz660涂料必须半固化或者至少胶化；
烘烤pz660粉末涂层时，工件表面实际温度不能低于160℃或高于220℃，涂料在对流烘箱固化时可使用红外辐射加热或者使用热吹风；炉温必须均匀并且温度不能超过220℃；
喷户外粉末：pz660底层粉末涂层固化后，可以立即喷涂户外粉，户外粉末涂层的膜厚必须控制在以下范围：应为80～120μm；所述的户外粉由以下组分制备而成：
钴基自熔性合金粉末30份、对苯二酚30份、粘结成型剂10份、石英粉3份、云母粉3份、滑石粉3份、固化剂5份、甲苯5份、乳化剂10份、氯丁橡胶2份、丙烯酸类单体2份、醋酸乙酯2份、氟丙烯酸酯单体2份、氟丙烯酸酯单体2份、引发剂6份、丙烯酸6份、润湿剂6份、增稠剂6份。
其制备方法具体为：在预乳化釜中加入水，乳化剂，氯丁橡胶，丙烯酸类单体，醋酸乙酯，氟丙烯酸酯单体，乳化制得预乳化的混合物；
将石英粉、云母粉、纳米二氧化硅、滑石粉和预乳化的混合物混合加入反应釜中，与90℃搅拌4小时降温至75℃，加入硅烷偶联剂，不断搅拌，20分钟后，压滤，取粉；
将粉与磷酸酯淀粉混合，置于布袋中，放入高速滚筒，加入粘结成型剂与3倍与磷酸酯淀粉的水混合，倒入高速滚筒，转动滚筒，将液体甩出，收集液体；
将制得的预乳化的混合物，先取1/5加入反应釜中升温，滴加引发剂和水的混合物，再滴加余下的4/5预乳化的混合物，制得纳米改性氟碳乳液；
在配漆釜中加入纳米改性氟碳乳液，丙烯酸，润湿剂，增稠剂和液体的混合物，搅拌分散10-15分钟，收集混合物；
将钴基自熔性合金粉末、镍基耐蚀合金粉末、对苯二酚和混合物混合，搅拌，1小时后，过滤，取固体，晾干，即可得到成品；
固化：固化条件，200℃，10分钟，炉温必须均匀恒定，不允许波动幅度太大以及波动速度太快。炉温波动不能超过±5度。
成品检验
粘结成型剂包括以下组分制备而成：马铃薯20份、纳米二氧化硅3份、液态低分子量聚酰胺9份、硅烷偶联剂聚硅氧烷0.4份、二乙醇胺40份、聚乙烯醇和氧化淀粉50份、醋酸乙烯酯10份、增塑剂1份、聚氨酯预聚体15份、去离子水200份、氨水60份。
粘结成型剂由以下步骤制备而成：以马铃薯为主料，分别清洗去杂、去皮，并将其粉碎混合后依次加入纳米二氧化硅、去离子水在1～2个大气压、100～130℃下反应20～40分钟形成混合胶液，再依次加入液态低分子量聚酰胺、硅烷偶联剂聚硅氧烷和二乙醇胺混和搅拌；
将聚乙烯醇和醋酸乙烯酯、聚氨酯预聚体和氨水混合，开动真空泵和搅拌器，使反应釜内压低于2666pa，在100-120℃抽气2小时，冷至室温；
将两者混合物混合，配合增塑剂，搅拌1分钟，冷却，即可。
涂层厚度均匀、色彩光泽均匀,不但喷涂质量好,而且节省涂料，轮毂在喷涂之前先进行前处理,使之形成一层化学转化膜,这样可以提高涂料的附着性能,前处理是采用环保型的无铬化处理。
实施例2：锻造铝合金轮毂的生产过程中喷粉工艺，包括以下步骤：
磷化、烘干、喷pz660粉末涂料、pz粉固化、喷户外粉末、固化、成品；
具体为：将轮毂放入磷化池内，80—90℃处理时间为16-20分钟，形成磷化膜厚达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1：7-8；加温时间长，溶液挥发量大，能耗大，磷化沉积多；
烘干：磷化膜烘烤要充分，温度应该设定110℃--140℃，烘烤时间不可过长，10-15分钟，以免磷化膜由于烘烤温度过高，烘烤时间过长而导致磷化膜粉化，影响涂层的附着力以及耐蚀性；
喷pz660粉末涂料：喷粉系统参数：
流化空气压力：开始1.5kg/cm2，然后1kg/cm2
传送空气压力：0.5---0.8kg/cm2
电压：65---70kv
喷枪与工件喷涂距离控制在100—300mm范围内；
pz660粉末可以重复使用，在施工过程中粉末的使用量将不低于80％，喷嘴必须定时用鼓风清洁，每30分钟一次，带变流装置的喷嘴更加易于使用和清洁；
pz底层粉末涂层的膜厚应控制在以下范围：55～80μm；
pz固化：在喷涂户外粉之前，pz660涂料必须半固化或者至少胶化；
烘烤pz660粉末涂层时，工件表面实际温度不能低于160℃或高于220℃，涂料在对流烘箱固化时可使用红外辐射加热或者使用热吹风；炉温必须均匀并且温度不能超过220℃；
喷户外粉末：pz660底层粉末涂层固化后，可以立即喷涂户外粉，户外粉末涂层的膜厚必须控制在以下范围：应为80～120μm；所述的户外粉由以下组分制备而成：
钴基自熔性合金粉末35份、对苯二酚35份、粘结成型剂12份、石英粉6份、云母粉6份、滑石粉6份、固化剂15份、甲苯10份、乳化剂13份、氯丁橡胶3份、丙烯酸类单体3份、醋酸乙酯3份、氟丙烯酸酯单体3份、氟丙烯酸酯单体3份、引发剂9份、丙烯酸9份、润湿剂9份、增稠剂9份。
其制备方法具体为：在预乳化釜中加入水，乳化剂，氯丁橡胶，丙烯酸类单体，醋酸乙酯，氟丙烯酸酯单体，乳化制得预乳化的混合物；
将石英粉、云母粉、纳米二氧化硅、滑石粉和预乳化的混合物混合加入反应釜中，与90℃搅拌4小时降温至75℃，加入硅烷偶联剂，不断搅拌，20分钟后，压滤，取粉；
将粉与磷酸酯淀粉混合，置于布袋中，放入高速滚筒，加入粘结成型剂与3倍与磷酸酯淀粉的水混合，倒入高速滚筒，转动滚筒，将液体甩出，收集液体；
将制得的预乳化的混合物，先取1/5加入反应釜中升温，滴加引发剂和水的混合物，再滴加余下的4/5预乳化的混合物，制得纳米改性氟碳乳液；
在配漆釜中加入纳米改性氟碳乳液，丙烯酸，润湿剂，增稠剂和液体的混合物，搅拌分散10-15分钟，收集混合物；
将钴基自熔性合金粉末、镍基耐蚀合金粉末、对苯二酚和混合物混合，搅拌，1小时后，过滤，取固体，晾干，即可得到成品；
固化：固化条件，200℃，10分钟，炉温必须均匀恒定，不允许波动幅度太大以及波动速度太快。炉温波动不能超过±5度。
成品检验。
粘结成型剂包括以下组分制备而成：马铃薯30份、纳米二氧化硅5份、液态低分子量聚酰胺12份、硅烷偶联剂聚硅氧烷0.8份、二乙醇胺80份、聚乙烯醇和氧化淀粉60份、醋酸乙烯酯15份、增塑剂10份、聚氨酯预聚体25份、去离子水250份、氨水70份。
粘结成型剂由以下步骤制备而成：以马铃薯为主料，分别清洗去杂、去皮，并将其粉碎混合后依次加入纳米二氧化硅、去离子水在1～2个大气压、100～130℃下反应20～40分钟形成混合胶液，再依次加入液态低分子量聚酰胺、硅烷偶联剂聚硅氧烷和二乙醇胺混和搅拌；
将聚乙烯醇和醋酸乙烯酯、聚氨酯预聚体和氨水混合，开动真空泵和搅拌器，使反应釜内压低于2666pa，在100-120℃抽气2小时，冷至室温；
将两者混合物混合，配合增塑剂，搅拌1分钟，冷却，即可。
涂层厚度均匀、色彩光泽均匀,不但喷涂质量好,而且节省涂料，轮毂在喷涂之前先进行前处理,使之形成一层化学转化膜,这样可以提高涂料的附着性能,前处理是采用环保型的无铬化处理。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
