原标题：机械铸件渗漏的四种简单修补方法
在机械工程类设备的使用过程中，经常容易受到腐蚀或者变荷载的作用影响。在铸造工艺中，工程机械的柴油机油底壳、水箱和变速器壳体等，都会由于缺陷造成应力集中的情况产生，使其缺陷逐渐扩大从而导致出现渗漏。我们通过实验，总结了四种简单的铸件（相关阅读：出口铸件需要认证哪些国际标准？）修补方法。下面就来为大家具体介绍一下。
机械铸件渗漏的简单修补方法
一、填补法
对于铸件机型水压试验，首先需要将渗漏部位找出来，然后用錾子沿裂纹开槽，开槽的深度不小于1.5mm。之后进行去脂处理，将槽面水平放置，用AR-4胶进行填补渗漏部位。粘补剂补漏时除了填满沟槽外，一部分还可在重力的作用下渗入到砂眼内，实现堵漏的目的。
不过需要注意的是，使用这种方法时，应在填补前保持铸件的干燥，待填补剂固化后，再进行水压试验以检查补漏效果，检查是否还存在渗漏。
二、渗漏法
保持铸件渗漏部位处于铸件的最低处，金属补漏剂溶于水，用水压试验法将溶液压力升到铸件工作压力的1.5倍左右，使含有补漏剂的水经过砂眼的过滤作用将粘结剂阻滞在砂眼中，随着渗漏的进行，砂眼中的粘结剂越聚越多，最后堵住砂眼。
停止渗漏后，再保持压力20min，然后放掉补漏剂，静置24—28个小时，让它自然干燥，粘结剂固化。重新检查铸件的渗漏问题，不漏水即可使用。
三、酸腐蚀法
用盐酸腐蚀法消除气孔、砂眼和裂纹等缺陷。这种方法的具体操作步骤为：用汽油将箱体内清洗干净，然后灌入5%—10%的盐酸溶液浸泡一晚，让盐酸与铸件充分发生反应。由于置换作用，生成的氯化亚铁可以填补微小的砂眼、裂纹和气孔。
需要注意的是，经过腐蚀后的箱体，需要进行清洁，用含有0.5%-10%的氢氧化钠碱水溶液进行清洗，以排除残留的盐酸溶液。
四、钎焊法
如果铸件为灰口铸铁，那么可以说用钎焊修复来修补渗漏。钎焊前要彻底清洗其表面上的铁锈、油污、氧化物及泥沙等，再用熔剂进一步清洗砂眼或微裂纹，然后将熔化的钎料滴入砂眼或裂纹处，即可完成修补。
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