1.本实用新型涉及齿轮传动领域，具体为一种减速齿轮轴套铸造传动装置。背景技术：2.铸造减速齿轮是指对齿轮箱进行集成组装的减速传动机构，用来降低转速和增大转矩，以满足机械设备工作的需要，现有的传动装置在使用时不能改变传动方向，且在使用时不能根据所要传动的齿轮的位置进行调整长度。技术实现要素：3.(一)解决的技术问题4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减速齿轮轴套铸造传动装置，解决了现有的传动装置在使用时不能改变传动方向，且在使用时不能根据所要传动的齿轮的位置进行调整长度的问题。5.(二)技术方案6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种减速齿轮轴套铸造传动装置，包括轴套，所述轴套为中空结构，且轴套的内壁均匀分布有若干个内齿，所述轴套的顶部固定安装有外杆，且外杆的顶部内侧活动套接有内杆，所述内杆的顶部内侧固定安装有框一，且框一的顶部内侧活动套接有横杆，所述横杆的外侧固定安装有竖杆，且竖杆的外侧活动套接有框二，所述竖杆与横杆之间的夹角为90°，所述框二的顶部固定安装有传动轮，所述外杆的内侧螺纹套接有螺杆，且螺杆处于外杆内侧的一端固定安装有垫片，所述外杆的内壁开设有凹槽，且凹槽处于螺杆与外杆相连接处。7.优选的，所述螺杆处于外杆外侧的一端固定安装有旋钮。8.优选的，所述垫片的材质为橡胶。9.优选的，所述凹槽的直径大于垫片的直径。10.优选的，所述内杆的外侧固定安装有卡块。11.优选的，所述外杆的内侧开设有与卡块相适配的卡槽。12.(三)有益效果13.本实用新型提供了一种减速齿轮轴套铸造传动装置。具备以下有益效果：14.1、该减速齿轮轴套铸造传动装置，通过在外杆的内侧活动套接有内杆，并在外杆的内侧螺纹套接有螺杆，且螺杆处于内杆内侧的一端固定安装有橡胶材质的垫片，通过转动螺杆，改变垫片与内杆贴合或分离的状态，从而起到调节长度的目的。15.2、该减速齿轮轴套铸造传动装置，通过在内杆的顶部固定安装有框一，并在框一的顶部内侧活动套接有横杆，而横杆与竖杆固定连接，且竖杆与框二活动套接，有因为传动轮固定安装在框二的顶部，使得在内杆转动时，将带动传动轮转动，且能够使在转动时，传动轮改变方向，从而实现在传动时改变方向。附图说明16.图1为本实用新型结构示意图；17.图2为本实用新型框一与框二结构侧视图；18.图3为本实用新型图1中a处剖视图；19.图4为本实用新型外杆结构剖视图；20.图5为本实用新型横杆与竖杆结构示意图；21.图6为本实用新型轴套结构仰视图。22.图中：1、轴套；2、外杆；3、内杆；4、框一；5、卡块；6、横杆；7、竖杆；8、框二；9、传动轮；10、内齿；11、螺杆；12、垫片；13、旋钮； 14、凹槽；15、卡槽。具体实施方式23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。24.请参阅图1‑6，本实用新型提供一种技术方案：一种减速齿轮轴套铸造传动装置，包括轴套1，所述轴套1为中空结构，且轴套1的内壁均匀分布有若干个内齿10，所述轴套1的顶部固定安装有外杆2，且外杆2的顶部内侧活动套接有内杆3，所述内杆3的顶部内侧固定安装有框一4，且框一4的顶部内侧活动套接有横杆6，所述横杆6的外侧固定安装有竖杆7，且竖杆7的外侧活动套接有框二8，所述竖杆7与横杆6之间的夹角为90°，所述框二8 的顶部固定安装有传动轮9，所述外杆2的内侧螺纹套接有螺杆11，且螺杆 11处于外杆2内侧的一端固定安装有垫片12，所述外杆2的内壁开设有凹槽 14，且凹槽14处于螺杆11与外杆2相连接处。25.所述螺杆11处于外杆2外侧的一端固定安装有旋钮13。26.所述垫片12的材质为橡胶。27.所述凹槽14的直径大于垫片12的直径。28.所述内杆3的外侧固定安装有卡块5。29.所述外杆2的内侧开设有与卡块5相适配的卡槽15。30.使用时，在外杆2的内侧活动套接有内杆3，并在外杆2的内侧螺纹套接有螺杆11，且螺杆11处于内杆3内侧的一端固定安装有橡胶材质的垫片12，通过转动螺杆11，改变垫片12与内杆3贴合或分离的状态，从而起到调节长度的目的，在内杆3的顶部固定安装有框一4，并在框一4的顶部内侧活动套接有横杆6，而横杆6与竖杆7固定连接，且竖杆7与框二8活动套接，有因为传动轮9固定安装在框二8的顶部，使得在内杆3转动时，将带动传动轮9 转动，且能够使在转动时，传动轮9改变方向，从而实现在传动时改变方向。31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种减速齿轮轴套铸造传动装置，包括轴套(1)，其特征在于：所述轴套(1)为中空结构，且轴套(1)的内壁均匀分布有若干个内齿(10)，所述轴套(1)的顶部固定安装有外杆(2)，且外杆(2)的顶部内侧活动套接有内杆(3)，所述内杆(3)的顶部内侧固定安装有框一(4)，且框一(4)的顶部内侧活动套接有横杆(6)，所述横杆(6)的外侧固定安装有竖杆(7)，且竖杆(7)的外侧活动套接有框二(8)，所述竖杆(7)与横杆(6)之间的夹角为90
°
，所述框二(8)的顶部固定安装有传动轮(9)，所述外杆(2)的内侧螺纹套接有螺杆(11)，且螺杆(11)处于外杆(2)内侧的一端固定安装有垫片(12)，所述外杆(2)的内壁开设有凹槽(14)，且凹槽(14)处于螺杆(11)与外杆(2)相连接处。2.根据权利要求1所述的一种减速齿轮轴套铸造传动装置，其特征在于：所述螺杆(11)处于外杆(2)外侧的一端固定安装有旋钮(13)。3.根据权利要求1所述的一种减速齿轮轴套铸造传动装置，其特征在于：所述垫片(12)的材质为橡胶。4.根据权利要求1所述的一种减速齿轮轴套铸造传动装置，其特征在于：所述凹槽(14)的直径大于垫片(12)的直径。5.根据权利要求1所述的一种减速齿轮轴套铸造传动装置，其特征在于：所述内杆(3)的外侧固定安装有卡块(5)。6.根据权利要求5所述的一种减速齿轮轴套铸造传动装置，其特征在于：所述外杆(2)的内侧开设有与卡块(5)相适配的卡槽(15)。技术总结
本实用新型公开了一种减速齿轮轴套铸造传动装置，包括轴套，所述轴套为中空结构，所述内杆的顶部内侧固定安装有框一，且框一的顶部内侧活动套接有横杆，所述横杆的外侧固定安装有竖杆，且竖杆的外侧活动套接有框二，所述竖杆与横杆之间的夹角为90技术研发人员：李珂 沈利新受保护的技术使用者：常州市武进畅顺机械有限公司技术研发日：2020.12.07技术公布日：2021/11/16
