昨天（2016.9.15）中秋晚上6点多从丈母娘家回来，十点多还有大概两三公里下高速，慢慢变到右侧车道，时速100km左右，想着快到家了还下着雨就不超车了，老老实实跟在大货车后边四五十米远。突然咣当一声，车子震了一下，吓了一跳，赶紧看胎压，没问题，只好时速降到六七十，慢慢出高速停在路边看，然后看着轮毂轻微变形。4s检查完毕之后说如果不漏气就没什么问题。这种变形可以修复吗？
变形修复：
一般情况下，轮毂能发生变形，那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然，商家有办法将变形的轮毂修复完好，但并不建议车主进行修复，为什么？
先看看变形是怎么校正的。 第一步，变形位置检测首先找到轮毂变形的位置，师傅将轮毂装在自制的夹具上，使用百分表，找到变形位置进行校准。
第二步，加热：使用喷灯对变形位置进行局部加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，到达一定温度后便可停止加热。
第三步，校正：到达一定温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。
整个过程看似没有问题，其实问题已经出现了！我们知道，轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，从科学的角度上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同了。
随之而来的就是不可预料的某处疲劳裂纹的产生，再后便是可怕的断裂。
所以，如果发现轮毂发生变形，千万别想着修复了，换新轮毂才是唯一的办法。
我朋友和楼主同款马自达刚换的轮毂，为了家人和孩子我建议换一对！
可以修复的，不过要有专业修复设备的地方，
时速40-50，天有点黑，不小心中了埋伏，一个凹坑，给敲回去会影响很大嘛？
一般轮毂的损坏为过坑速度太快，导致轮毂变形、剐蹭损伤、腐蚀等。轮毂的主要受力点是轮辐，只要轮辐不弯曲变形，则不影响安全使用。轮辋变形是可以进行矫正。
轮毂变形可以修复
