在20世纪50年代和70年代，中国的铸铝砂模铸造中小型零件通常使用湿粘土砂，其中大部分是手工制作的，少数工人使用简单的冲击和压实设备。高压和挤压(射压)形状仅占很小比例。大型零件采用干粘土砂，铸钢零件主要采用CO2水玻璃砂。自20世纪70年代以来，特别是80年代以后，随着高精度厚壁铸件(如车辆发动机缸体、缸盖等)质量标准的不断提高，越来越多的粘土湿砂采用高密度造型，如高压造型、气冲造型、负压造型和挤压造型。
铝合金的优点和应用
铝是一种应用广泛的稀有金属，其全球产量非常大，高于除铝以外的所有稀有金属的总量。铝具有强度低、密度低、可塑性强、导电性强、传热性强、耐腐蚀性强、锻造方便、钻孔方便、加工成型方便等优点。铝合金虽然具有密度低的特点，但经过热处理后可以具有较高的强度，因此已成为重要的航天工程结构材料，广泛应用于道路运输、建筑、电器甚至口用工业，如盔甲、造船等。
在工业化中，铝合金的应用越来越广泛。在工业生产中，铝合金广泛应用于锻造各种零件，主要包括厚壁、中等负荷和复杂外观的零件、外壳、仪器、仪器、发动机零件和电气零件。随着汽车工业的高效快速发展，轻量化已成为汽车工业发展的必然趋势。为了缓解汽车质量，提高车辆的综合技术和经济指标，铝合金用于锻造汽车零件、气缸、泵壳和制动毅力，并逐渐取代一些铁和钢。此外，铝合金在航空航天工业和航空航天工作中没有其他非铁合金企业
