首先，看一看铝合金压铸铸造时出现气孔的原因：
1、金属液在冲型、凝结中，因为气体侵入，导致铝合金压铸件外表或内部发生气孔。
2、涂料蒸发出来的气体侵入发生的气孔。
3、合金液含气量过高，凝结时也会发生气孔。
那么铝合金压铸铸造时出现气孔应该怎么做才能减少损失?
1、出现气孔：
关键是要削减混入铸件内的气体量，金属流应不断加快由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔，构成一条顺滑及同方向的金属流，采用锥形流道，即浇流应不断加快地由喷嘴向内浇口逐步削减，可减少气孔。在填充中，混入的气体是因为湍流与金属液相混合而构成气孔，从金属液由浇铸进入型腔的过程研究中，明显看出浇道中尖利的转变位和递加的浇道面积，都会使金属液呈现湍流而卷气，平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽，排出模外。
2、关于缩孔：
要使铝合金压铸凝结中各个部位尽量一起均匀散热，一起凝结。可通过合理的水口规划，内浇口厚度及方位规划，模具规划，模温操控及冷却规划，来避免缩孔发生。关于晶间腐蚀现象：主要是操控合金中含有有害杂质，特别是铅
青岛阜盛达金属有限公司是将压铸机、压铸模和合金三大要素有机地组合而加以归纳运用的过程。压铸时金属按填充型腔的过程，将压力、速度、温度以及时间等工艺要素得到统一的进程。这些工艺要素又彼此影响，彼此制约，相得益彰。只有正确挑选和调整这些要素，使之协调共同，才可以避免气孔的发生，取得预期的成果。因此，在铝合金压铸铸造中不只要注重铸件结构的工艺性，压铸模的先进性，压铸机功能和结构的优良性，熔炼工艺的规范性，更应注重压力、温度和时间等工艺参数对铸件质量的重要作用。
